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S660 専用 設計 44Gオリジナル 可変マフラー グリフォン排気系統を2系統とすることで、純正マフラーのジェントルさと、ストレートマフラーのスポーツサウンドをお楽しみいただけます。また排気音も弊社のキャタライザーキャンセラー、または他者製のスポーツキャタライザーを使うことにより、純正サウンドはそのままに、スポーツモードの音量を調整することが可能です。切り替えは附属の無線リモコンスイッチで車内、車外どちらからでもワンタッチで行って頂けます。材質 ステンレス 日本製万が一のバルブ の固着やトラブルに対してもバルブのみの交換が可能なこだわりの設計になっております。ご自宅のガレージでは純正モード(サイレントモード)で暖気からスタートまで、ご自宅の近くもサイレントモード。大通りに出たらスポーツモードをリモコンにて手軽に操作可能です。また音楽を聞いたり、パッセンジャーの方と会話を楽しんだりする時はサイレントモードに。44G ヨシタクは普段はほぼサイレントモード目立ちたい時ｗ、サーキット、などなどでスポーツモードに切り替えております。自宅ガレージのサイレントモードにします。可変マフラーの威力は計り知れません。またアクセルを全開にしてストレス発散！なんて時もスポーツモードでバルブを全開にします。可変マフラーの利点は様々なところでお客様にメリットをもたらしてくれると思います。セット内容 マフラー本体(触媒以降より交換 ※純正センターパイプまたは社外センターパイプは使用しません。) 純正マフラー用マフラーカッター(純正マフラーを使用します。)可変用リモコン リモコン受信機 電源ケーブル ボルト類 可変バルブ用フランジ可変バルブ※車検について 可変機構は車検！については不適合です。音量は純正と同等(純正マフラーを活用する為) ＊HPから引用してます。3か月ぐらいしか使ってません。写真のガスケットは一回しか使ってませんがおつけします。。アコード CL7 触媒ストレート フルワンオフマフラー。【エイサー★】スリーキャッツ　マフラー zrr80w。アドレスv125用ヨシムラ1式（規制前）。T&T様 ノートニスモS E12改 マインズ ストレートコンバーター。モ*ン様 津田レーシング　ジムニーシエラ専用　ハイパーマフラー　車検ok ノーマ。16アリスト ストレート リア マフラー。20020-RNR580 NISMOフロントパイプ　BNR32、33.34。マグナ250　スラッシュカットマフラー。【なおきん】ゴルフ7R IPE ダウンパイプ　中古。オッティH92 フジツボ ステンレス マフラー 排気系パーツ。シルビア　S13 S14 S15 SR20DET エキマニ。R35GTR リアピース　中間　マフラー。フジツボ【AUTHORIZE S 】スバル フォレスター 1.8 ターボ SK5。わをんさん専用。ビーちゃんJ works アルトワークスHA 22s K6A競技用触媒レス。専用Realize 100φ×450 50.8φ スラッシュ汎用サイレンサー。ステンレス製マフラー 青いエンドテールミライース350ｓ。XJR400 4HM プリティーレーシング　　　流2 マフラー