HOT ! 【美品】 メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー パーツ

【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン（W205型）用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450（C238型）用に改造したものになります。シルビア　S13 S14 S15 SR20DET エキマニ。ワンオフですので1品限りです。わをんさん専用。）C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。ステンレス製マフラー 青いエンドテールミライース350ｓ。ここが（改）に相当する部分です。アルテッツァ　砲丸ストレートマフラー　社外品。走行時も煩い感じはしませんでした。【ひろき】VAB STI フロントパイプ　ストレート　第２触媒ストレート。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。【直接取引限定】取引場所拡大)コペンL880K Dスポーツマフラー Type-Ⅱ。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。。オッティH92 フジツボ ステンレス マフラー 排気系パーツ。私はE400クーペに10か月程度使用しました。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。R35GTR リアピース　中間　マフラー。フジツボ【AUTHORIZE S 】スバル フォレスター 1.8 ターボ SK5。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。（AMGマフラーの常套手法と同じです。ビーちゃんJ works アルトワークスHA 22s K6A競技用触媒レス。専用Realize 100φ×450 50.8φ スラッシュ汎用サイレンサー。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。XJR400 4HM プリティーレーシング　　　流2 マフラー。JZS171 JZX110 フロントパイプ　中間パイプ　ジャンク品　値下げ交渉可。（画像1にてご確認下さい）参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。jzx100 チェイサーワンオフデュアル。ステンレス マフラー ガスケット付き。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。アルファード30 GANADOR ガナドール　マフラー AGH30W モデリスタ。昭和GP マフラー　デュアル　HA36S アルトワークス。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ！長さ230ｃｍ×幅70ｃｍ×厚み20ｃｍの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。S15シルビア 5ZIGEN ProRacing ステンレスマフラー。18クラウン 中間リアセットフルストレートマフラー 関東圏なら運べます。